Регулювання сідла Brooks England

Для насолоди тривалою велосипедною прогулянкою містом необхідно подбати про правильне регулювання сідла по куту нахилу, зміщенні і висоті: тоді кожен новий кілометр буде в радість, а не в тягар, а фізичні навантаження не принесуть організму шкоди.

Регулювання висоти

Висота сідла регулюються за допомогою підсідельного болта, що висуває підсідельний штир з підсідельної труби.

Деякі велосипедисти встановлюють сідло, забуваючи, що сучасні маунтбайки мають вище положення каретки в порівнянні з велосипедами старої конструкції, тому не варто навіть намагатися дістати ступнею до педалі з землі, якщо, звичайно, ви не хочете стати жертвою артрозу через надмірне згинання ніг в колінах при педалюванні.

Не варто беззастережно довіряти формулам для розрахунку оптимальної висоти сідла шляхом множення довжини ноги на різні коефіцієнти, які "висмоктані з пальця".

Для отримання більш-менш правдивого результату необхідно враховувати безліч факторів: тип педалі, товщину підошви взуття, індивідуальні особливості механіки педалювання, довжину тієї частини ступні, яка знаходиться на педалі, і т. д.

Досвідчені райдери радять поступово збільшувати висоту сідла, приблизно на один міліметр кожної поїздки. Як тільки при русі вперед, ви відчуєте що перевалюєтесь з боку на бік, це знак, що варто спустити сідло на попередню позицію - це і буде ваша оптимальна висота.

Регулювання куту нахилу

Контроль кута нахилу і зсуву сідла здійснюється шляхом зміщення затиску на підсідельному штирі.

Найкраще підходить кут, максимально наближений до горизонталі, але в ряді випадків, намагаючись пристосувати типове сідло під анатомічні особливості, чоловіки піднімають передній край сідла над задньою частиною, а жінки, навпаки, опускають передню частину нижче задньої. Але якщо сідло занадто задирає ніс, збільшується ризик закінчити маршрут із саднами і синцями.

Нічим не краща ситуація із сильним нахилом сідла вниз, що збільшує навантаження на шию, плечі і руки.